O Volkswagen Tera segue firme e forte em sua jornada vencedora e acaba de conquistar o maior prêmio da Revista Quatro Rodas, o “Melhor Compra 2025”. Ele também foi levou o 1º lugar entre os SUVs até R$ 150 mil. O reconhecimento reforça atributos como ótima relação custo-benefício, preço mais baixo de peças e de manutenção, tecnologia, performance do motor e consumo de combustível.
Um colegiado de jornalistas especializados foi responsável por avaliar centenas de informações, incluindo relação custo-benefício, resultados de testes, preço de seguro, das peças, das manutenções periódicas e até o tamanho e capilaridade da Rede de Concessionários.
Segundo a Quatro Rodas, o “equilíbrio entre conteúdo, desempenho, consumo, preços e custos garantiu ao Volkswagen Tera o título de Melhor Compra em 2025”, embasado no título “Escolhido a dedo”. A versão, apontada pela Quatro Rodas como a “Melhor Compra” na categoria geral e mais importante da premiação foi a intermediária Comfort, indicada pelos jornalistas como a mais competitiva e melhor dentre todos os outros avaliados, e que foram divididos em 31 categorias.
Além dos destaques com relação à performance do motor 1.0l de 116 cv, o texto elogia ainda o consumo de combustível que, segundo números obtidos pela própria área técnica da revista, chegou a quase 18 km/l utilizando gasolina, em trajeto rodoviário. Outros importantes fatores que determinaram a vitória do Tera foi sua competitiva relação custo-benefício. De um total de cinco peças consultadas, o Tera foi mais competitivo do que seu concorrente direto em quatro delas. Essas peças são aquelas que têm maior procura em casos de pequenas colisões, ou por desgaste natural de uso, como por exemplo pastilhas de freio. Para-choque dianteiro, espelho retrovisor do lado esquerdo e farol esquerdo foram outros itens avaliados e que, somando os valores dessa cesta de peças, o Tera oferece uma economia de quase R$ 1.000,00 quando comparado com seu concorrente direto.
“A premiação do Tera como a ‘Melhor Compra em 2025’ nos dá muito orgulho, fortalece o Brasil como polo desenvolvedor e produtor de carros tecnológicos e modernos e comtempla toda nossa cadeia produtiva, nossos fornecedores, técnicos, engenheiros, designers e profissionais da qualidade. E nos dá ainda mais impulso e força para os times de Vendas e Pós-Vendas, pois temos o melhor SUV do segmento, o modelo mais seguro e tecnológico e, ainda por cima, o mais barato de se manter”, afirma Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.
O mais barato também em revisões
Nos preços de revisão, o Volkswagen Tera é o mais barato de ser mantido em dia, com revisões nas concessionárias. A equipe da Quatro Rodas comparou os valores das seis primeiras revisões, revelando o Tera como o modelo mais barato para se manter até os 60 mil km quando comparado ao seu rival direto. “Isso é fruto de muito trabalho do nosso time de Pós-Vendas, absolutamente alinhado com a força da nossa Rede de Concessionárias e de nossos fornecedores. Isso também é respeito ao cliente, nosso principal foco, o que diz respeito à dedicação da Volkswagen em sua cadeia produtiva e fruto do nosso esforço em valorizar o bolso do cliente e manter este consumidor e parceiro dentro da Rede para as revisões programadas”, afirma Gustavo Ogawa, Diretor de Pós-Vendas da Volkswagen.
O resultado ainda faz coro com a pesquisa “Imagem das Montadoras”, da CINAU (Central de Inteligência Automotiva), promovida pelo Grupo Oficina Brasil, que ouviu profissionais de 375 oficinas em todo o País e avaliou 10 atributos técnicos e operacionais, colocando a Volkswagen em 1º lugar no Índice de Recomendação da Oficina (IRO). Entre os destaques, a #VW é a montadora mais bem avaliada em:
Confiança na marca: 21,6%
Acesso a informações técnicas: 24,8%
Facilidade de reparação: 25,3%
Disponibilidade de peças: 26,1%
Treinamentos técnicos e palestras: 41,9%
Ainda em sua trajetória de sucesso, o Tera recebeu cinco estrelas em segurança. A classificação do Latin NCAP comprova a segurança e modernidade do modelo, que se tornou o novo referencial da categoria. – Todas as versões do Tera são equipadas de série com seis airbags, frenagem autônoma de emergência (AEB) com detecção de pedestres, controles de tração e estabilidade, enquanto o Pacote ADAS complementa ainda mais o nível de segurança do modelo, com itens inéditos no segmento.
